Longwayswürttemberg

Überblick 

 Die longwayswürttemberg ist die Langstreckenflotte von AirWürttemberg und betreibt interkontinentale Verbindungen weltweit. 

 Die Flotte entstand mit der Einführung des ersten Airbus A330-900 , da sich Stuttgart aufgrund der Bahn­längen als ungeeignet für den regelmäßigen Langstreckenbetrieb erwies. Daher wurde München (EDDM) als Langstreckenbasis gewählt und die longwayswürttemberg als eigenständige Flotte aufgebaut. 

 Im März 2026 wurde die Flotte umstrukturiert. Dabei wurden: 

 

 

 die USA-Langstreckenflotte integriert 

 

 

 Bangkok als zusätzlicher Langstreckenhub eingeführt 

 

 Dubai als zusätzlicher Langstreckenhub eingeführt 

 

 Seitdem operiert die longwayswürttemberg als weltweites Langstreckennetz innerhalb von AirWürttemberg. 

 

 Hubs 

 Aktuelle Langstreckenhubs der longwayswürttemberg: 

 

 

 München (EDDM) – Hauptbasis 

 

 

 Bangkok (VTBS) 

 

 

 Boston (KBOS) 

 

 

 San Francisco (KSFO) 

 

 

 Dubai (OMDB) 

 

 

 Von diesen Basen aus werden interkontinentale Strecken nach Nord- und Südamerika, Asien, Afrika, dem Nahen Osten sowie ausgewählte High-Demand-Routen bedient. 

 

 Flotte 

 Die longwayswürttemberg betreibt ausschließlich Widebody-Flugzeuge für Langstrecken. 

 Flugzeugtypen 

 

 

 Airbus A330-300 

 

 

 Airbus A330-900 

 

 

 Airbus A340-300 

 

 

 Airbus A340-600 

 

 

 Airbus A350-900 

 

 

 Airbus A350-1000 

 

 

 Airbus A380-800 

 

 

 Boeing 747-8 

 

 

 Boeing 777-200 

 

 

 Boeing 777-300ER 

 

 

 Boeing 787-9 

 

 

 Concorde 

 

 

 Die Flotte stellt aufgrund der langen Flugzeiten den größten Anteil an Flugstunden innerhalb von AirWürttemberg. 

 

 Stationierung 

 Die Flugzeuge sind grundsätzlich an ihre jeweiligen Hubs gebunden. Die Zuordnung erfolgt nach Registrierung: 

 

 

 D- Registrierung (Deutschland) → München 

 

 

 HS- Registrierung (Thailand) → Bangkok 

 

 

 A6- Registrierung (Vereinigte Arabische Emirate) → Dubai 

 

 

 N- Registrierung (USA) → San Francisco/Boston 

 

 

 Kurzfristige Einsätze an anderen Basen innerhalb der longways-Flotte sind möglich, beispielsweise zur Rotation oder Umlaufplanung. Langfristig bleiben die Flugzeuge jedoch ihrem jeweiligen Hub zugeordnet. 

 

 Betrieb 

 Der Langstreckenbetrieb unterscheidet sich von Kurz- und Mittelstrecken vor allem durch: 

 

 

 längere Umläufe 

 

 

 höhere Ticketpreise 

 

 

 größeren Anteil an Business- und First-Class-Sitzen 

 

 

 höhere Planungs- und Wartungsanforderungen 

 

 

 Die longwayswürttemberg bildet damit den interkontinentalen Betrieb von AirWürttemberg ab. 

 Organisation 

 Flottenchef longwayswürttemberg Tobias Wostrack 📧 tobias.wostrack@airwt.de