Diese Struktur ermöglicht eine realistische und flexible Abdeckung von nahezu ganz Europa.
#### Flugzeuge & Flottenstruktur Die Flotte besteht aus einer **sehr breiten Mischung moderner Kurz- und Mittelstreckenflugzeuge**, darunter: - Airbus A318 / A319 / A320 / A321 (CEO & NEO) - Airbus A300 / A310 - Boeing 737 (Classic, NG & MAX) - Embraer E170 / E190 / E195 - Bombardier CRJ700 / CRJ900 - De Havilland Dash 8 Q400 - MD-82 & MD-11**Registrierungslogik:**
-**D-**\*\* → Stuttgart (Deutschland)\*\*
-**LN-**\*\* → Oslo (Norwegen)\*\*
-**SX-**\*\* → Athen (Griechenland)\*\*
-**EC-**\*\* → Barcelona (Spanien)\*\*
So ist jederzeit klar ersichtlich, welchem Hub ein Flugzeug organisatorisch zugeordnet ist. #### Routen- & EinsatzphilosophieDie Kurz- & Mittelstrecke ist **routengebunden**. Aktuell werden **rund 400 Destinationen** innerhalb Europas angeflogen – von großen Metropolen bis hin zu kleineren Regionalflughäfen.
Der Fokus liegt auf: - realistischer Netzwerkplanung - hoher Flugfrequenz - abwechslungsreichen Streckenlängen - idealem Umfeld für Einsteiger **und** erfahrene Piloten **Flottenleiter Kurz- & Mittelstrecke Europa** **Nico Sticht** 📧 nico.sticht@airwt.de # Longwayswürttemberg ## Überblick Die **longwayswürttemberg** ist die Langstreckenflotte von AirWürttemberg und betreibt interkontinentale Verbindungen weltweit. Die Flotte entstand mit der Einführung des ersten **Airbus A330-900**, da sich Stuttgart aufgrund der Bahnlängen als ungeeignet für den regelmäßigen Langstreckenbetrieb erwies. Daher wurde **München (EDDM)** als Langstreckenbasis gewählt und die longwayswürttemberg als eigenständige Flotte aufgebaut. Im **März 2026** wurde die Flotte umstrukturiert. Dabei wurden: - die **USA-Langstreckenflotte** integriert - **Bangkok** als zusätzlicher Langstreckenhub eingeführt - **Dubai** als zusätzlicher Langstreckenhub eingeführt Seitdem operiert die longwayswürttemberg als weltweites Langstreckennetz innerhalb von AirWürttemberg. --- # Hubs Aktuelle Langstreckenhubs der longwayswürttemberg: -**München (EDDM)** – Hauptbasis
-**Bangkok (VTBS)**
-**Boston (KBOS)**
-**San Francisco (KSFO)**
-**Dubai (OMDB)**
Von diesen Basen aus werden interkontinentale Strecken nach Nord- und Südamerika, Asien, Afrika, dem Nahen Osten sowie ausgewählte High-Demand-Routen bedient. --- # Flotte Die longwayswürttemberg betreibt ausschließlich Widebody-Flugzeuge für Langstrecken. ## Flugzeugtypen - Airbus A330-300 - Airbus A330-900 - Airbus A340-300 - Airbus A340-600 - Airbus A350-900 - Airbus A350-1000 - Airbus A380-800 - Boeing 747-8 - Boeing 777-200 - Boeing 777-300ER - Boeing 787-9 - Concorde Die Flotte stellt aufgrund der langen Flugzeiten den größten Anteil an Flugstunden innerhalb von AirWürttemberg. --- # Stationierung Die Flugzeuge sind grundsätzlich an ihre jeweiligen Hubs gebunden. Die Zuordnung erfolgt nach Registrierung: -**D- Registrierung (Deutschland)** → München
-**HS- Registrierung (Thailand)** → Bangkok
-**A6- Registrierung (Vereinigte Arabische Emirate)** → Dubai
-**N- Registrierung (USA)** → San Francisco/Boston
Kurzfristige Einsätze an anderen Basen innerhalb der longways-Flotte sind möglich, beispielsweise zur Rotation oder Umlaufplanung. Langfristig bleiben die Flugzeuge jedoch ihrem jeweiligen Hub zugeordnet. --- # Betrieb Der Langstreckenbetrieb unterscheidet sich von Kurz- und Mittelstrecken vor allem durch: - längere Umläufe - höhere Ticketpreise - größeren Anteil an Business- und First-Class-Sitzen - höhere Planungs- und Wartungsanforderungen Die longwayswürttemberg bildet damit den interkontinentalen Betrieb von AirWürttemberg ab. #### Organisation **Flottenchef longwayswürttemberg** **Tobias Wostrack** 📧 tobias.wostrack@airwt.de # USA Flotte #### Überblick Die **USA Flotte** repräsentiert AirWürttemberg auf dem nordamerikanischen Kontinent. Sie wurde gegründet, um **Präsenz, Bekanntheitsgrad und operative Vielfalt** in den Vereinigten Staaten deutlich auszubauen und AirWürttemberg auch außerhalb Europas sichtbar zu machen. Die USA Flotte kombiniert **Kurz-, Mittel- und Langstreckenoperationen** innerhalb einer eigenständigen Flottenstruktur und bildet damit einen wichtigen internationalen Pfeiler der Airline. #### Hubs & Einsatzgebiet Die USA Flotte verfügt über mehrere strategisch verteilte Hubs: - **Miami (KMIA)** – Südosten & Lateinamerika-Anbindung - **Kansas-City (KMCI)** – Zentrales Drehkreuz - **Boston (KBOS)** – Ostküsten Drehkreuz + Langstrecken Hub - **San Francisco (KSFO)** – Westküste & Pazifikraum + Langstrecken Hub Zudem sind die wichtigsten US-Drehkreuze miteinander vernetzt, sodass sich das Land ideal aus der Vogelperspektive erschließen lässt. Von diesen Hubs aus werden: - inneramerikanische Strecken - transatlantische Verbindungen - ausgewählte interkontinentale Routen bedient. #### Flugzeuge & Flottenstruktur Die Flotte ist bewusst **vielfältig aufgestellt**, um den sehr unterschiedlichen Anforderungen des US-Marktes gerecht zu werden. Zum Einsatz kommen unter anderem: - Airbus A320 - Airbus A321 - Airbus A321 XLR - Boeing 737 MAX - Boeing 737-800 - Boeing 737-900 Alle Flugzeuge der USA Flotte sind **in den Vereinigten Staaten registriert (N-Registrierung)** und organisatorisch den amerikanischen Hubs zugeordnet. #### Routen- & Einsatzphilosophie Die USA Flotte verfolgt eine **flexible Einsatzphilosophie**: - Mischung aus routengebundenen und marktorientierten Strecken - Fokus auf realistische US-Inlandsverbindungen - Langstreckenflüge als internationale Aushängeschilder (KBOS und KSFO) Ziel ist es, das **typische amerikanische Airline-Gefühl** abzubilden – mit großen Distanzen, hoher Frequenz und einer breiten Flugzeugpalette. Die Flotte richtet sich an Piloten, die: - Abwechslung zwischen Kurz- und Langstrecke suchen - gerne außerhalb Europas fliegen - internationale Einsätze bevorzugen #### Organisation **aktuell kein Flottenchef: Du meinst du könntest da rein passen? Bewirb dich jetzt hier: [https://www.airwt.de/bewerbungmanagement/](https://www.airwt.de/bewerbungmanagement/)** # Cargo Flotte #### Überblick Die **Cargo Flotte** von AirWürttemberg bildet das Rückgrat des **Frachtbetriebs** und unterscheidet sich grundlegend von allen anderen Flotten. Sie ist **nicht routengebunden**, sondern **frachtgebunden** – der Auftrag bestimmt Strecke, Flugzeug und Einsatzzeit. Innerhalb von AirWürttemberg gilt die Cargo Flotte als die Flotte mit der **höchsten finanziellen Verantwortung**, da Fracht, Beladung und Einsatzplanung aktiv durch die Piloten organisiert werden. #### Hubs & Einsatzgebiet - **Hauptsitz:** Frankfurt (EDDF) Obwohl Frankfurt der formale Sitz der Cargo Flotte ist, befinden sich die Flugzeuge **meist weltweit im Einsatz**. Nach Abschluss von Einsätzen oder bei Wartungsintervallen kehren sie in der Regel nach Leipzig zurück. Einsatzgebiet: - global - interkontinental - abhängig vom simulierten Frachtaufkommen #### Flugzeuge & Flottenstruktur Die Cargo Flotte verfügt über eine leistungsstarke Mischung aus **klassischen Frachtern, umgebauten Passagierflugzeugen und Schwerlasttransportern**. Zum Einsatz kommen unter anderem: - Antonov A225 - Airbus A300 / A321 / A330 / A340 / A400 - Boeing 727 / 737 / 747-8 / 757 / 767 - Boeing 777F - MD-11F Die Flotte ist darauf ausgelegt: - unterschiedlichste Frachtarten zu transportieren - sowohl Volumen- als auch Schwerlastaufträge abzudecken - flexibel auf weltweite Aufträge zu reagieren #### Routen- & Einsatzphilosophie Die Cargo Flotte ist **nicht an feste Routen gebunden**. Besonderheiten: - Flüge basieren auf einem **simulierten Frachtaufkommen** - Piloten organisieren **Pakete, Beladung und Planung** selbst - wirtschaftliches Denken spielt eine zentrale Rolle Piloten tragen hier: - Verantwortung für den wirtschaftlichen Erfolg eines Fluges - Verantwortung für sinnvolle Routen- und Flugzeugwahl - Verantwortung für realistische Einsatzplanung Dadurch ist die Cargo Flotte besonders attraktiv für Piloten, die: - strategisch denken - gerne eigenverantwortlich arbeiten - komplexe Missionen bevorzugen #### Organisation **Flottenchef Cargo Flotte** **Max Schirmer** 📧 max.schirmer@airwt.de # Exclusive Flotte ### Exclusive Flotte #### Überblick Die **Exclusive Flotte** wurde geschaffen, um bei AirWürttemberg gezielt die **Business- und Charterfliegerei** abzudecken. Im Gegensatz zu den routengebundenen Flotten steht hier maximale **Flexibilität** im Vordergrund: Alle Flugzeuge der Exclusive Flotte können **frei gebucht bzw. gechartert** werden. Darüber hinaus ist die Exclusive Flotte auch die **Heimat unserer SEP- und Schulungsflugzeuge**, was sie zur wohl **charmantesten und vielfältigsten Flotte** innerhalb von AirWürttemberg macht. #### Hubs & Einsatzgebiet Die Exclusive Flotte besitzt **keinen festen Hub im klassischen Sinne**. Die Flugzeuge sind auf verschiedene Standorte verteilt und werden **bedarfsgerecht eingesetzt** – national wie international. Typische Einsatzgebiete: - Business- & Executive-Flüge - Chartereinsätze - Schulungs- und Trainingsflüge - Kurzfristige, individuelle Missionen ohne Routenbindung #### Flugzeuge & Flottenstruktur Keine andere Flotte bei AirWürttemberg bietet eine derartige **Modellvielfalt**. Die Exclusive Flotte reicht von einmotorigen Schulungsflugzeugen bis hin zu modernen Businessjets und Helikoptern. Zum Einsatz kommen unter anderem: - Ein- und zweimotorige SEP- & GA-Flugzeuge (z. B. C172, DA20, DA40, SR22, TBM) - Turboprops (z. B. PC-12, King Air 350, ATR 72-600) - Businessjets (z. B. Citation CJ4, Longitude, Learjet, Challenger) - Very Light Jets & Single-Pilot-Jets (z. B. SF50 Vision Jet) - Hubschrauber (z. B. H145) Die Flotte vereint: - Ausbildung - Business Aviation - maximale Einsatzfreiheit #### Routen- & Einsatzphilosophie Die Exclusive Flotte ist **nicht routengebunden**. Jeder Flug ist individuell planbar und orientiert sich an: - Kunden- bzw. Charterwünschen - Schulungsanforderungen - operativer Machbarkeit Gerade diese Freiheit macht die Exclusive Flotte besonders attraktiv für Piloten, die: - gerne abwechslungsreich fliegen - Verantwortung für Planung und Durchführung übernehmen - Wert auf individuelle Einsätze legen #### Organisation **Flottenchef Exclusive Flotte** **Thomas Vogelsang** 📧